투싼 페이스리프트 스포티지 보다 나은 건 단 1개인데 단점은 2가지

투싼 페이스리프트 모델 보고 느낀 바를 정리해봤다. 먼저 디자인은 나무랄데 없이 좋았다. 기존 틀을 많이 못 바꾸는 페이스리프트 임에도 불구하고 정성적으로 잘 다듬음. 그러나 결론부터 적자면 스포티지가 우세하다고 본다.

디자인은 사실 개인 취향 영역이라 둘째 치고 투싼 페이스리프트는 현대가 이 차를 더 개선시키고 싶다는 의지가 보여서 좋았다.

항상 스포티지지에게 판매량이 뒤처지는데 스포티지도 한번 이겨보고 준중형 SUV 1등 자리를 탐내나 해서 더 알아보니 그럴 마음은 없어 보인다..

세단 라인에서는 아반떼와 그랜저가 k3와 k8을 압도적으로 이기다 보니까 내부적으로 뭔가 합을 맞췄는지 SUV는 기아에게 몰아주는 느낌이다.

 

투싼 페이스리프트

먼저 [가솔린] 이야기부터 꺼내자면 극혐의 [7단 DCT]..

차 조금이라도 관심이 있는 사람이라면 전부 싫어하는 것인데 투싼 페이스리프트가 또 7단 DCT를 넣어놨다..

하위 차량인 코나와 셀토스도 8단 자동 변속기가 들어가는데 투싼에 굳이 왜 7단 DCT를 넣은걸까.. 이게 좋지 않은 이유는 내구성도 문제지만 말타는 것처럼 꿀렁거릴 때가 많기 때문이다.

그래서 차라리 이거 살바에 6단 자동 변속기인 토레스를 사고싶을 정도다.

투싼 vs 스포티지

투싼 하이브리드가 스포티지 하이브리드 이기려면 어떻게 해야 할까?

일단 가격이 저렴해야 한다. 그런데 가격이 미친듯이 올렸음. 뭘 믿고 이렇게 올리는지는 모르겠는데 대폭 올림.

결국 스포티지와 비교했을 때 가격적 메리트가 전혀 없음.

그래도 최신 모델인만큼 신기술이 들어가 있지 않냐? 있긴 있다. 바로 [빌트인캠2]

스포티지의 경우 빌트인캠1이 들어가서 화질도 별로고 음성녹화도 안되는 반면 투싼의 빌트인캠2는 모든게 개선됨. 그런데 장점이 고작 이거 하나임..

그리고 [HUD]도 생기긴 했으나 [인스퍼레이션] 등급에서만 넣을 수 있다. 가격을 보면

 

• 모던: 33,560,000원
• 프리미엄: 36,120,000원
• 인스퍼레이션: 40,010,000원

투싼에 4천만원을 태워야 HUD를 쓸 수 있음.. 이건 좀 아니지

누가 투싼을 이렇게 풀옵션 주고 살까 이 가격이면 중고차로 선택지가 얼마나 많은데..

그리고 4천 만원대면 차라리 쏘렌토 하이브리드를 노리는 게 훨씬 나은 선택이다.

투싼이 정말 스포티지를 잡고 싶었으면 헤드업 디스플레이는 최소 중간 등급에 넣었어야 하지 않나 싶다.

결국 투싼이 스포티지보다 나은 점은 빌트인캠2 이거 단 1개뿐이다.

심지어 스포티지 보다 못한 점이 있음 바로 [후면 깜빡이] + [크기]..

스포티지 후면 깜빡이는 위에 달려서 시인성이 좋은 반면 투싼은 아래에 처박혀서 잘 보이질 않는다.

 

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